DCVG Survey (Direct Current Voltage Gradient)
Il DCVG (Direct Current Voltage Gradient) è una delle tecniche più efficaci per l’individuazione e la localizzazione dei difetti nei rivestimenti delle condotte protette catodicamente.
Il metodo consente di identificare con elevata precisione le aree in cui il rivestimento presenta danneggiamenti o discontinuità, permettendo di concentrare gli interventi di manutenzione solo nei punti realmente critici.
Italcorr esegue indagini DCVG su gasdotti, oleodotti, acquedotti e altre infrastrutture metalliche interrate nell’ambito dei programmi di gestione dell’integrità e della protezione catodica.

Obiettivi del DCVG Survey
L’indagine DCVG è finalizzata a:
- individuare difetti del rivestimento esterno;
- localizzare con precisione le anomalie;
- valutare la gravità dei difetti;
- identificare aree a rischio corrosione;
- supportare la pianificazione degli scavi di verifica;
- ottimizzare gli interventi di manutenzione.
Principio di Funzionamento
Il metodo si basa sulla misura dei gradienti di tensione presenti nel terreno generati dalla corrente di protezione catodica che fuoriesce attraverso i difetti del rivestimento.
Quando il rivestimento è danneggiato, parte della corrente di protezione lascia la condotta e attraversa il terreno circostante. Questa dispersione genera un campo elettrico misurabile in superficie.
Attraverso misure sistematiche lungo il tracciato è possibile individuare la posizione esatta del difetto.
Attività di Campo
Le operazioni comprendono:
- localizzazione della condotta;
- sincronizzazione dei rettificatori;
- misure dei gradienti di tensione;
- identificazione delle direzioni di corrente;
- localizzazione dei difetti;
- acquisizione GPS delle anomalie rilevate.
Classificazione dei Difetti
Il DCVG permette di classificare i difetti in funzione della loro severità e della percentuale di corrente dispersa.
Generalmente le anomalie vengono suddivise in:
Difetti Minori
Anomalie di limitata estensione che richiedono monitoraggio periodico.
Difetti Moderati
Difetti che possono richiedere interventi correttivi programmati.
Difetti Critici
Aree con elevata dispersione di corrente che possono rappresentare un rischio significativo di corrosione e richiedono verifica immediata.
Informazioni Ottenibili
L’indagine consente di:
- localizzare i difetti del rivestimento;
- stimare la gravità delle anomalie;
- identificare aree con elevata attività corrosiva;
- verificare l’efficacia della protezione catodica;
- stabilire le priorità di intervento.
Vantaggi del Metodo
- elevata precisione di localizzazione;
- nessuna necessità di scavo durante l’indagine;
- riduzione dei costi di manutenzione;
- identificazione delle sole aree realmente critiche;
- integrazione con i programmi di Asset Integrity Management;
- supporto alle decisioni operative.
Perché scegliere Italcorr per i rilievi DCVG
Le indagini DCVG eseguite da Italcorr consentono di localizzare con precisione i difetti del rivestimento, ridurre gli scavi non necessari e pianificare interventi di manutenzione mirati.
L’esperienza maturata nel settore della protezione catodica e della diagnostica delle condotte permette di integrare i risultati del DCVG con altre tecniche di indagine, come CIPS Survey, PCM Survey, misure dei potenziali ON/OFF, analisi delle correnti vaganti e verifiche dei giunti isolanti.
L’approccio integrato consente di ottenere una valutazione completa dello stato della condotta, individuare le aree a maggiore rischio corrosivo e definire le priorità di intervento. L’integrazione di più metodi diagnostici migliora l’affidabilità dell’interpretazione dei dati e supporta una gestione più efficace dell’integrità delle infrastrutture. La combinazione di CIPS e DCVG è infatti considerata una delle soluzioni più efficaci per la valutazione delle condotte interrate nell’ambito dei programmi di External Corrosion Direct Assessment (ECDA).
Italcorr offre servizi di DCVG Survey per gasdotti, oleodotti, acquedotti, reti antincendio, impianti industriali e altre infrastrutture metalliche interrate, fornendo rapporti tecnici dettagliati, mappe dei difetti e raccomandazioni per il ripristino del rivestimento e l’ottimizzazione della protezione catodica.
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